Ekspedo czyta listy klientów i przewoźników, rozkłada je na kartę zlecenia i pisze odpowiedź w języku nadawcy. Sprawdzasz i naciskasz «wyślij».
Tak wygląda obsługa zapytania, kiedy przy klawiaturze nie siedzi człowiek.
list od klienta
w jednym z pięciu języków, w dowolnej formiewypełnionych pól
adresy, daty, waga, palety, LDM — z cytatem źródłowymlist z pytaniami
wszystkie brakujące pytania naraz, a nie po koleiPrawdziwa korespondencja spedytora, ułożona według tego, co powtarza się w każdym zleceniu.
Klient pisze «potrzebna maszyna do Włoch na środę», spedytor zadaje pięć pytań pod rząd — po jednym w liście.
Asystent wyciąga wszystko, co jest, i zadaje wszystkie brakujące pytania jednym listem.
«Gdzie jest samochód?» to najczęstsze pytanie. Odpowiada się z pamięci, po telefonie do kierowcy.
Odpowiedź wychodzi z miejscem, godziną i wyliczonym przyjazdem — z danych, nie z głowy.
Postoju w magazynie nie da się udowodnić: nikt nie zapisał, kiedy samochód przyjechał i odjechał.
Czas na punktach zapisuje się sam, a przekroczenie jest policzone przed sporem, nie po nim.
Każde zlecenie to jedenaście statusów od zapytania do zamknięcia. Asystent przesuwa je sam, dopóki nie natrafi na to, co rozstrzyga tylko człowiek.
Asystent zastępuje klawiaturę, a nie spedytora. Są rzeczy, których nigdy nie robi.
Nic się nie przeprowadza. Listy zostają w twojej skrzynce, Ekspedo czyta je i przygotowuje odpowiedzi.
Załóż konto